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變壓器衝擊實驗為什麽必須從高壓側進行?

文章作者:admin發布時間:2015-10-28 16:18瀏覽次數:

變壓器的衝擊合閘試驗不一定必須從高壓側進行,這與變壓器的應用場合相關。一般此項試驗是結合變壓器投運運行的。由於伟德国际使用的大部分是降壓變壓器,來電一方自然是高壓側,就隻能從高壓側衝擊。若對發電廠的升壓變壓器,來電方是在低壓側,就要從低壓衝擊了。
 
主變第一次投運前,應在額定電壓下衝擊合閘五次,第一次受電後持續時間應不小於10分鍾,大修後主變應衝擊三次;瓦斯下浮子在主變衝擊合閘前就應投跳閘,衝擊合閘正常,有條件時空載充電24小時;110千伏及以上變壓器啟動時,如有條件應采用零起升壓;變壓器的有載調壓裝置,應於變壓器投運時進行切換試驗正常,方可投入使用。
 
變壓器進行衝擊合閘試驗的目的有兩個: 
1、拉開空載變壓器時,有可能產生操作過電壓。在電力係統中性點不接地或經消弧線圈接地時,過電壓幅值可達4~4.5倍相電壓;在中性點直接接地時,可達3倍相電壓。為了檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過電壓,需做衝擊試驗。 
2、帶電投入空載變壓器時,會產生勵磁湧流,其值可達6~8倍額定電流。勵磁湧流開始衰減較快,一般經0.5~1秒即減到0.25~0.5倍額定電流值,但全部衰減時間較長,大容量的變壓器可達幾十秒。由於勵磁湧流產生很大的電動力,為了考核變壓器的機械強度,同時考核勵磁湧流衰減初期能否造成繼電保護裝置誤動作,需做衝擊試驗。